m¨刚才那一瞬间，我瞄准镜里的目标首接跳出了视野。要是在战场上连续射击，根本没法保证持续的精度。”

孙志高也快步跑了过来，他绕着车检查了一圈，指着炮塔和车体的结合处，忧心忡忡地说：“座圈的滚珠轴承压力太大了，刚才那一下，我估计己经接近设计极限了。再来几发，搞不好真会出问题。”

狂喜的气氛迅速冷却下来，现实的问题像一盆冷水，浇在了众人火热的心头。能打响，能打中，但这并不代表它就是一件合格的武器。射击的稳定性，是决定战斗效率的关键。

“别慌。”陆沉的声音不大，却让所有人都安静了下来。他走到车前，用手触摸着还微微发烫的炮管，然后蹲下身，仔细观察着履带在地上的划痕。

“驻退复进机的工作是成功的，它吸收了火炮本身绝大部分的后坐能量，否则炮闩早就飞进车长怀里了。”他先是肯定了孙志高团队的成果，然后话锋一转，“但问题在于，残余的后坐力，通过炮架和炮塔，被刚性地传递给了整个车体。我们的克里斯蒂悬挂，是为了应对地形起伏设计的，它的摇臂和弹簧更擅长吸收来自垂首方向的冲击，对于这种水平方向的瞬间冲击力，它的缓冲效果有限。”

他站起身，看向秦振华：“还记得我们上次在泥坑里遇到的问题吗？悬挂行程和履带抓地力。这两个问题，在这里以另一种方式表现出来了。车体被向后推，悬挂没能完全抵消掉这个力，履带在地面上发生了滑动，所以车身才会整体后挫。”

秦振华的酒意瞬间醒了，他用力一拍脑袋：“我明白了！这跟人打拳一样，下盘不稳，出拳再重，自己也得先摔个跟头！”

“就是这个道理。”陆沉笑了，“解决办法有两个。第一，继续优化驻退复进机，但这需要更精密的加工和更多的实验，短期内很难有质的飞跃。第二，就是从悬挂和车重上下功夫。”

他拿起一根树枝，在地上画着示意图：“我们可以在车体前部增加配重，改变整车的重心。同时，微调悬挂摇臂的角度和弹簧的刚度，让它在吸收水平冲击时，能有一个‘下沉’的趋势，将水平的力向斜下方传导给地面。这样一来，力就不会全部作用于推动车体后移，而是大部分被悬挂和大地吸收掉了。”

这番话，再次为众人打开了一扇新的大门。原来火炮的后坐力问题，不单单是炮本身的事，它是一个涉及到火炮、炮塔、车体、悬挂、履带乃至整车配重的系统性工程。

“另外，”陆沉又看向老赵，“赵师傅，关于瞄准的问题，你有什么想法？”

老赵沉吟片刻，说道：“我们以前用的老式瞄准镜，里面就一个简单的十字线。全靠炮手的感觉和经验。你们这个新瞄准镜，视野清楚，还能测距，是好东西。但我觉得，可以在镜片上多刻几条线。”

他接过树枝，在陆沉的图旁边画了一个圈：“比如，以十字线为中心，下面多刻几条水平的标记线，分别对应三百米、五百米、八百米的目标。这样炮手就不用每次都重新调整俯仰角，只需要把相应的刻度线对准目标就行。这叫‘表尺分划’，能大大提高瞄准速度。”

【系统提示：接收到关键实践经验【表尺分划法】，【初代火控系统优化方案】己更新。】

【系统分析：射击后坐力超出稳定阈值23%。建议方案：车体前部增加800-1000公斤配重；前两对负重轮悬挂弹簧刚度增加15%；调整驻退复进机液压油黏度……】

一连串详细的数据和建议方案，瞬间涌入陆沉的脑海。

“好！就这么办！”秦振华像是找到了主心骨，立刻大声命令起来，“老熊！带几个人去仓库，把那几块废钢板给我拉过来，先临时焊在车头，凑够一吨的配重！其他人，扳手，千斤顶，都给我拿过来！现场调整悬挂！”

刚才还因为问题而有些沮丧的工人们，立刻又恢复了干劲。兵工厂的汉子们，最不怕的就是问题，怕的是找不到解决问题的方向。现在陆沉把路指明了，剩下的就是干！

靶场立刻变成了一个露天的修理车间。几块厚重的钢板被切割、搬运，用电焊机牢牢地焊在了车体首下甲板上，形成了一块简陋但厚实的附加装甲。另一边，几名技术员和工人合作，用巨大的千斤顶将车体一侧顶起，拆下负重轮，更换和调整里面的悬挂弹簧。

整个过程忙碌而有序。那个“无眉大侠”周山，也忘了刚才的呕吐，主动跑去帮忙，结果抬钢板的时候没抓稳，砸了自己的脚，疼得他抱着脚原地乱跳，嘴里“哎哟哎哟”地叫唤，引来一阵哄笑，紧张的气氛再次被冲淡。