汽油的困境，如同一块巨石压在周淮安心头。?萝,拉¨小￠税^ `无?错?内￠容_这“铁牛”虽好，可一旦没了“草料”，就成了废铁一堆。他召集了兵工厂那边几个对化学和机械略懂一二的技术员，以及一些经验丰富的老木匠、老铁匠，尝试着探讨汽油的替代方案。

有人提出用酒精。根据地可以种植红薯、土豆等作物，理论上可以发酵蒸馏出酒精。但周淮安知道，车用酒精对纯度要求很高，而且热效率比汽油低不少，需要对发动机进行改造，眼下的技术条件和生产规模，很难实现。

还有人提议搞木煤气发生炉。就是砍伐木材，在密闭的炉子里不完全燃烧产生煤气，再供给发动机。这个方案听起来似乎更可行一些，历史上也有国家在战争时期用过。但缺点同样明显，木煤气杂质多，对发动机损害大，而且功率会大幅下降，笨重的卡车在山路上恐怕会更加吃力。更重要的是，制造那个炉子，也需要相应的技术和材料。

一番讨论下来，大家都是一筹莫展。周淮安叹了口气，看来短期内，想要找到汽油的完美替代品，几乎是不可能的。眼下，还得主要依赖系统购买和想办法从敌人那里“获取”。

他咬了咬牙，再次进入系统商城，花费了2000银元，购买了十桶汽油。这笔开销让他肉痛不己，但他清楚，这油是战略物资，必须储备一些，以备不时之需。同时，他也反复叮嘱，这些汽油金贵得很，不到万不得己，或者没有极其重要的运输任务，绝不能轻易动用卡车。

有了第一辆“合法”的卡车和初步的燃油储备，组建运输队的事情便提上了日程。^z¨h￠a*o_h/a\o~z^h^a~n,.?c￠o-m-周淮安亲自挑选了十名绝对可靠、机灵过人、并且对驾驶和机械表现出浓厚兴趣的战士，组建了根据地的第一支秘密运输小队。队长由之前协助他伏击日军运输队的王大柱担任。这支小队首接对周淮安负责，一切行动都必须严格保密。

那个被俘的伪军司机，成了小队最初的“教官”。当然，他身边时刻都有两名战士“陪同”。周淮安也把那本【卡车基础维修手册】交给了王大柱，让他们边学边练。他甚至还从系统里兑换了一些基础的维修工具，一并配发给了小队。

为了确保运输队的安全，周淮安制定了极其严格的运输纪律和行动准则。

第一，行动时间尽量选择在夜间或者黎明、黄昏等视线不良的时候。

第二，运输路线必须经过精心规划，尽可能选择偏僻崎岖、日军巡逻力量薄弱的山间小道，宁可多绕路，也要避开日军的据点和主要交通线。

第三，车辆必须进行伪装。周淮安让战士们找来一些树枝、茅草和与山体颜色相近的破布，将卡车精心遮盖起来，从远处看，不容易被发现。

第西，严禁超载，爱惜车辆，定期保养。这可是根据地唯一的宝贝疙瘩。

运输队的第一个重要任务，是将前些日子从晋绥军交易点换回来的一批重要物资，主要是兵工厂急需的铜料和硝石，从设在根据地边缘的秘密中转仓库，快速运回山坳深处的兵工厂。这批物资数量不少，如果按照以前的人力运输，至少需要上百名战士，花费十天半个月的时间，翻山越岭才能运完。·兰!兰′文-学¨ ,嶵/欣\漳`劫¨埂,欣.筷~而且沿途的抛洒和损耗，也难以避免。

王大柱领命后，带着他的小队，在夜色的掩护下出发了。伪军司机战战兢兢地开着车，旁边坐着王大柱，怀里抱着一支上了膛的步枪。车斗里，除了堆满的铜锭和硝石袋子，还有几名荷枪实弹的战士，警惕地注视着西周。

卡车在崎岖不平的山路上缓慢而坚定地行驶着。发动机的轰鸣声在寂静的山谷中显得有些突兀，但好在沿途都是根据地的控制区，没有惊动外人。遇到一些特别难走的路段，战士们就跳下车，有的在前面探路，有的在后面推车，硬是把这个钢铁巨兽一点点挪了过去。

以往需要十几天才能完成的运输量，运输小队仅仅用了一个晚上，就将大部分物资安全运抵了兵工厂。当兵工厂的负责人老赵看到卡车卸下的一袋袋原材料时，激动得胡子都翘了起来：“我的乖乖！这铁家伙，可真是神了！周先生真是神人啊！”

卡车的加入，使得根据地的物资流转效率得到了质的飞跃。兵工厂的生产速度明显加快，一些之前因为运输不便而积压的成品，也能更快地送到部队手中。野战医院那边，转运伤员也更加便捷。

一辆卡车所展现出的巨大威力，让周淮安更加坚定了扩大车队的决心。一辆，远远不够。他